| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | ロールスロイス ファントムクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.8万円～115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
2598万円～4980万円
ファントムクーペの相場表を見る |
| 183台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
フィットシャトルハイブリッドとファントムクーペの比較トップへ
| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | ロールスロイス ファントムクーペ | |
|---|---|---|
| 181万円～233万円 | 新車時価格 | 4998万円～5604万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5605×1985×1600 |
| 1339 | 排気量(cc) | 6749 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 460 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 30km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進＆クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト／フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA＋CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
解説 |
ファントムシリーズの第4のモデル ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps／最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25％増加している（2008.7） |
フィットシャトルハイブリッドとファントムクーペの比較トップへ
フィットシャトルハイブリッドとファントムクーペの比較トップへ
フィットシャトルハイブリッドとファントムクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フィットシャトルハイブリッドとファントムクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は183台、ファントムクーペの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
