| 三菱 アウトランダーPHEV | ロールスロイス ブラックバッジゴースト | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
58万円～479.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る |
中古車相場 |
4150万円～5180万円
ブラックバッジゴーストの相場表を見る |
| 312台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アウトランダーPHEVとブラックバッジゴーストの比較トップへ
| 三菱 アウトランダーPHEV | ロールスロイス ブラックバッジゴースト | |
|---|---|---|
| 332.4万円～529.4万円 | 新車時価格 | 4349万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4655×1800×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5545×2000×1570 |
| 1998～2359 | 排気量(cc) | 6750 |
| 118～128 | 最高出力（馬力） | 600 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
三菱自動車によるEV／4WD／SUV技術の集大成 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km（JC08モード）を達成し、日常生活はほぼEV（電気自動車）として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている（2013.1） |
解説 |
革新と豪華さを融合させたブラックバッジ これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。（2021.10） |
アウトランダーPHEVとブラックバッジゴーストの比較トップへ
アウトランダーPHEVとブラックバッジゴーストの比較トップへ
アウトランダーPHEVとブラックバッジゴーストの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アウトランダーPHEVとブラックバッジゴーストの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は312台、ブラックバッジゴーストの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
