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CTとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
32万円399万円
CTの相場表を見る
中古車相場 2330万円5498万円
ブラックバッジゴーストの相場表を見る
468 中古車掲載台数 5
  • レクサス CT 200h バージョンC 車検整備付/純正HDDナビ/TV/バックカメラ/ETC/シートヒーター/プッシュスタート/ハイブリッド車

    本体価格
    50.9万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 12.24.36ヵ月故障保証プランあり

    本体価格
    69万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙 ユーザー買取 LEDヘッドライト 前後クリアランスソナー シートヒーター 純正ナビ フルセグ DVD Bluetooth ETC USB バックカメラ スマートキー×2 ドラレコ クルコン

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 黒ハーフレザーシート 純正10.3インチメーカーナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター ETC2.0 パワーシート パドルシフト

    本体価格
    181.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 革シート Fスポーツ(後期)仕様グリル F.S.Rエアロ LEDヘッドライト 19インチホイール 前後パークセンサー バックカメラ フルセグTV シートヒーター ETC クルーズコントロール 前ドラレコ

    本体価格
    124万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ レクサスセーフティ サンルーフ レザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    145万円

  • レクサス CT CT200h Fスポーツ 盗難防止装置 電動パワーシート 地デジフルセグTV ETC車載器 本革シート アルミ AAC キーレスエントリー クルーズコントロール ミュージックプレイヤー接続 ABS 助手席エアバッグ スマキ

    本体価格
    115.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正SDナビ・地デジ・Bカメラ・パワーシー

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビTV バックカメラ CD/DVD再生 ETC Bluetooth クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 修復歴無し

    本体価格
    262.2万円

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    3780万円

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    3950万円

関東
125
151.7万円
関西
75
155.6万円
東海
106
150.7万円
北海道
5
138.8万円
九州
65
155万円
東北
41
131.1万円
北陸・甲信越
18
148.3万円
中国
25
124.3万円
四国
8
146万円
地域別台数
関東
2
3140万円
関西
1
3850万円
東海
1
5498万円
北海道
0
---
九州
1
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTとブラックバッジゴーストのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
355万円488.1万円 新車時価格 4349万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5545×2000×1570
1797 排気量(cc) 6750
99 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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