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ハイゼットカーゴとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ロールスロイス  スペクター
VS
8.8万円403万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 4100万円6300万円
スペクターの相場表を見る
3314 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビフルセグTV Bluetooth ETC バックカメラ 衝突軽減システム アイドリングストップ キーレス 前パワーウィンドウ ルーフキャリア

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ AT ドライブレコーダー ETC 純正フルセグナビ ミュージックプレイヤー接続可 CD DVD再生 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ ABS エアコン パワーステアリング

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    95.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ プライバシーガラス スマートキー パワステ

    本体価格
    132.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 55thアニバーサリー ゴールドエディション ハイルーフ 4AT 修復歴無し ナビ Bluetooth接続 バックカメラ キーレス オーバーヘッドコンソール 電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ 後席フルフラットシート

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD スマートアシスト

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 視界補助PK 4WD

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ナビTV/ETC/ダブルエアバッグ/キーレスエントリーシステム/両側スライドドア/パワーステアリング/衝突安全ボティー

    本体価格
    23.2万円

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    応談

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  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    5100万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    6300万円

関東
926
85.9万円
関西
456
76.9万円
東海
319
82.3万円
北海道
184
83.1万円
九州
576
80.9万円
東北
313
84万円
北陸・甲信越
215
91万円
中国
172
78.9万円
四国
153
85.4万円
地域別台数
関東
5
5563.6万円
関西
3
5025万円
東海
3
5000万円
北海道
0
---
九州
4
5055万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとスペクターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ロールスロイス  スペクター
104.5万円168.3万円 新車時価格 4800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 584
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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