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パッソとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ロールスロイス  スペクター
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 4950万円6700万円
スペクターの相場表を見る
2289 中古車掲載台数 13
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビフルセグ Bカメラ オートエアコン

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正SDナビ&フルセグTV

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ナビドラレコバックカメラ ETC

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0X ユルリ マニュアルエアコン・CD・キーレス

    本体価格
    53万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビ・ETC・LEDライト

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ワンオーナー バックカメラ 純正マット

    本体価格
    53.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ TOYOTA純正 加速制御システム付き

    本体価格
    39.8万円

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    応談

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関東
623
72.3万円
関西
260
69.1万円
東海
321
67.3万円
北海道
169
73.1万円
九州
248
70.9万円
東北
240
73.6万円
北陸・甲信越
189
70万円
中国
175
73.6万円
四国
64
75.5万円
地域別台数
関東
6
5375万円
関西
3
5260万円
東海
2
5750万円
北海道
0
---
九州
2
5540万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  パッソ   ロールスロイス  スペクター
115万円191.3万円 新車時価格 4800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) 584
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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