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ミニとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   ジャガー  Fペイス
VS
55万円440万円
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中古車相場 176.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
302 中古車掲載台数 133
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    本体価格
    110万円

  • ローバー ミニ メイフェア 新車並行車実距離

    本体価格
    440万円

  • ローバー ミニ クーパー 純正カセットデッキ エアコン完調 整備代別

    本体価格
    140万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 

    本体価格
    199.1万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 並行車

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    355万円

  • ローバー ミニ タータン 4MT

    本体価格
    255万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 リミテッド キャブ MT D車

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ ケンジントン ETC レザーシート SRS 12AW 社外ナビ

    本体価格
    135万円

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    244.8万円

関東
122
200万円
関西
57
235.5万円
東海
30
214万円
北海道
21
113.3万円
九州
21
180.5万円
東北
3
167万円
北陸・甲信越
14
229.8万円
中国
20
174.7万円
四国
14
175.7万円
地域別台数
関東
55
700万円
関西
22
578.6万円
東海
28
533.2万円
北海道
3
837.2万円
九州
12
470.2万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
913万円
中国
4
236.9万円
四国
3
505.3万円

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ローバー  ミニ   ジャガー  Fペイス
139万円359万円 新車時価格 639万円1760万円
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
999~1271 排気量(cc) 1995~5000
42~95 最高出力(馬力) 180~550
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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