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ミニと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ミニと308CCの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   プジョー  308CC
VS
76万円575万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 40万円231.3万円
308CCの相場表を見る
355 中古車掲載台数 28
  • ローバー ミニ クーパー1.3 リミテッド キャブ MT D車

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 1.3i 4MT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    115万円

  • ローバー ミニ タータン 4MT

    本体価格
    255万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 キャブクーパー/10インチキット/

    本体価格
    応談

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    本体価格
    134万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i モンテカルロ 記念限定車 オート ガレージ保管 禁煙車両 記録簿付き

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    208万円

  • ローバー ミニ 1.3i 

    本体価格
    189万円

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    45万円

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    89万円

関東
148
192.5万円
関西
71
237.2万円
東海
47
195.9万円
北海道
15
176.5万円
九州
25
154.9万円
東北
7
265.9万円
北陸・甲信越
11
163.4万円
中国
20
196.1万円
四国
11
159.8万円
地域別台数
関東
13
100.5万円
関西
7
135.7万円
東海
1
146.8万円
北海道
1
45万円
九州
2
108万円
東北
2
45万円
北陸・甲信越
2
65.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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ミニと308CCのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   プジョー  308CC
139万円359万円 新車時価格 399万円460万円
その他 ボディタイプ オープン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
999~1271 排気量(cc) 1598
42~95 最高出力(馬力) 140~156
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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