| ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | ローバー 75シリーズ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3578万円～18800万円
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中古車相場 |
53.9万円～78万円
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| 41台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | ローバー 75シリーズ | |
|---|---|---|
| 4626.8万円～6285.7万円 | 新車時価格 | 520万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1780×1430 他 |
| 6498 | 排気量(cc) | 2497 |
| 700～780 | 最高出力（馬力） | 177 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.3km/L |
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ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps／最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている（2012.2） |
解説 |
20年ぶりにすべてを自社内で設計 ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999（Ｈ11）年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003（H15）年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7) |
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現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は41台、75シリーズの中古車は3台掲載しています。
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