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8シリーズカブリオレと100シリーズを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズカブリオレ   ローバー  100シリーズ
VS
700万円1038万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 138万円
100シリーズの相場表を見る
19 中古車掲載台数 1
  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 

    本体価格
    913万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 20インチ純正アルミ 4WD

    本体価格
    898万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ フィオナレッドレザーシート ナビ アラウンドビューカメラ クラフテッドクリスタルフィニッシュ ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    928万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i Mスポーツ 黒茶革/ACC/Rチェンジ/F・S・Rカメラ/HUD

    本体価格
    733.8万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD サテングレーラッピング 純正可変マフラー

    本体価格
    838万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD フルカスタム OP242 ドライカーボンエアロ カーボントランクスポイラー Individualエクステンドレザーメリノ メタリックペイント Bowers&Willkinsダイヤモンドサラウンドサウンド

    本体価格
    1035万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 後期モデル 1オーナー BMWアイコニックグロー 20インチバイカラーアルミ

    本体価格
    873万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 3Dデザインカーボンフルエアロ カーボントランクスポイラー TV-KIT フォージアート鍛造21インチ 前後低ダストブレーキパッド

    本体価格
    1038万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OP288 フルカスタム ドライカーボンエアロ 内外装インディビジュアル OPホイール

    本体価格
    798万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 赤革 ディスプレイキー ディフレクター

    本体価格
    958万円

ピックアップ中古車
  • ローバー 100シリーズ 114GSi 

    本体価格
    138万円

関東
9
870万円
関西
6
886万円
東海
1
1038万円
北海道
0
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九州
2
762.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
953.7万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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100シリーズの中古車を探す

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8シリーズカブリオレと100シリーズのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズカブリオレ   ローバー  100シリーズ
1292万円1968万円 新車時価格 149万円199万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 3520×1575×1375  他
2992~4394 排気量(cc) 1396
320~530 最高出力(馬力) 75~100
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
解説

個性的な高級コンパクトカー

1990(H2)年に発表されたローバー社のボトムエンドを受け持つコンパクトハッチバック。100シリーズと呼ばれ、1.1Lエンジンの111と1.4Lエンジンの114が存在するが、114のみが日本に導入された。1980年代に、かの名車ミニの後継車として登場し期待されたコンパクトカー、メトロの発展モデルだったが、日本市場ではやはりミニの人気にはかなわなかったようだ。1992(H4)年から輸入された日本仕様の114は5ドアモデルのみの設定。本国には3ドア仕様やカブリオレも存在した。ミニとは全く違うキャラクターだが、国産リッターカーにはないオシャレな雰囲気と堅実な性能が魅力。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズカブリオレの中古車は19台、100シリーズの中古車は1台掲載しています。
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