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240エステートと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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240エステートと900カブリオレの中古車情報を比較する

ボルボ  240エステート   サーブ  900カブリオレ
VS
109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
中古車相場 280万円
900カブリオレの相場表を見る
62 中古車掲載台数 3
  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    198.8万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 限定車 黒革 ルーフレール 電動ミラー

    本体価格
    217万円

  • ボルボ 240エステート GL 純正ホイルキャップ ETC

    本体価格
    192万円

  • ボルボ 240エステート GLE 

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ 240エステート GL240 E-AB230W ローダウン リアガラス小モデル 右ハンドル

    本体価格
    179万円

  • ボルボ 240エステート GL ブルーインテリア メッキ フォグ 保証付

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 240エステート GL スモールウィンドウ仕様 記録簿20枚

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート タック 純正コロナホイル

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL ディーラー車  AB230W 修復歴無し

    本体価格
    119万円

  • ボルボ 240エステート GL 丸目二灯 USバンパー 社外CD 保証付

    本体価格
    298.9万円

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    本体価格
    応談

関東
42
213.7万円
関西
5
233.8万円
東海
7
294万円
北海道
0
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九州
7
164.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
368万円
関西
0
---
東海
2
280万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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240エステートと900カブリオレのカタログ情報を比較する

ボルボ  240エステート   サーブ  900カブリオレ
365万円418万円 新車時価格 478万円530万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4785×1715×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
2316 排気量(cc) 1984~2290
115 最高出力(馬力) 150~185
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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