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2シリーズクーペと9-3を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペと9-3の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   サーブ  9-3
VS
108万円728万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 48万円148万円
9-3の相場表を見る
83 中古車掲載台数 10
  • BMW 2シリーズクーペ M235i 赤革 純正HDDナビ 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 当社試乗車

    本体価格
    648万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ブラックレザーACC全周囲カメラ純正19AW

    本体価格
    658万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ HDDナビ/ドラレコ/コンフォートアクセス

    本体価格
    130.3万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 純正ナビ Bカメラ パドルS スペアキー 禁煙

    本体価格
    228万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 1オーナー 車高調 社外17AW ナビ Bカメラ

    本体価格
    226.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ワンオーナー 黒革 HUD 360°カメラ

    本体価格
    525万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD カーブド・ディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    応談

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイライン HUD ACC 全周囲カメラ LED

    本体価格
    648万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正HDD 純正18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    74万円

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    本体価格
    148万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 禁煙車事故修復歴無しパワーシート

    本体価格
    49.9万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 

    本体価格
    98万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t カブリオレ 革シート 禁煙 D記録簿

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3 2.0t 

    本体価格
    100万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t スペアーキー パワーシート

    本体価格
    48万円

  • サーブ 9-3 リニア 2.0t 正規D車 1オーナー車 ハーフレザー

    本体価格
    99万円

  • サーブ 9-3 2.0t ターボ 内外装無改造 室内保管 2オーナー

    本体価格
    78万円

関東
36
340.1万円
関西
29
367.4万円
東海
7
380.5万円
北海道
1
669.9万円
九州
5
365.1万円
東北
2
473万円
北陸・甲信越
3
393万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
105.3万円
関西
2
89万円
東海
3
75.3万円
北海道
1
74万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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9-3の中古車を探す

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2シリーズクーペと9-3のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   サーブ  9-3
508万円790万円 新車時価格 314万円670万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1998~2997 排気量(cc) 1998~2792
184~387 最高出力(馬力) 150~280
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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