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V60と9-3を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   サーブ  9-3
VS
15万円876万円
V60の相場表を見る
中古車相場 45.8万円128万円
9-3の相場表を見る
625 中古車掲載台数 9
  • ボルボ V60 ウルトラ B4 サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 特注マルーンブラウン革 シルバードーンメタリック リニアライムウッドパネル harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 シートエアコン

    本体価格
    533万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート マッサージ機能 ベンチレーション機能 シートヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ センサスナビ 360°カメラ ETC パワーテールゲート

    本体価格
    319.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 社内使用車 Google搭載 harman/kardon 禁煙車 茶革

    本体価格
    518万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ハーマンカードン/全方位カメラ/HUD/BSM/ACC/シートクーラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/シートメモリー/フルセグ/AppleCarPlay/カープレイ/ETC

    本体価格
    171.2万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション サンルーフ/ハーマンカードン/ベージュ革/HUD/BSM/ACC/AppleCarPlay/カープレイ/シートクーラー/シートヒーター/全方位カメラ/レーンキープアシスト/レーダークルコン/ブラインドスポットモニター/フルセグ

    本体価格
    265万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 白革 ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター ドリフトウッドパネル 19インチダイヤモンドカットAW クリスタルシフトノブ

    本体価格
    687万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 レザーシート harman/kardonサウンドシステム グーグル搭載ナビ 360°ビューカメラ アダプティブクルーズコントロール シートベンチレーション シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    391.9万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ ディーゼル サンルーフ 黒革シート インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 純正7インチナビ シートヒーター メモリー機能付きパワーシート バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    127.9万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム レザーPKG/ベージュレザー/AppleCarPlay/バックカメラ/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/電動リアゲート/クリアランスソナー/フルセグTV/シートメモリ/ETC/ドライブレコーダー/純正アルミ/

    本体価格
    213.4万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム TVナビ ブラックレザーシート カープレイ

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    応談

関東
287
362.5万円
関西
120
328.6万円
東海
95
313.5万円
北海道
15
515.4万円
九州
39
334.5万円
東北
13
177.2万円
北陸・甲信越
24
409.1万円
中国
17
412.8万円
四国
15
295.1万円
地域別台数
関東
2
95万円
関西
4
95.3万円
東海
2
61.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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V60と9-3のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   サーブ  9-3
499万円999万円 新車時価格 314万円670万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1968 排気量(cc) 1998~2792
197~333 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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