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508と9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508   サーブ  9-3カブリオレ
VS
36.5万円548万円
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中古車相場 128.8万円179.9万円
9-3カブリオレの相場表を見る
59 中古車掲載台数 6
  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルパッケージ ナッパレザー SR ACC

    本体価格
    218万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナイトビジョンTVナビ黒革ACCETC

    本体価格
    206万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオナ 全車速ACC 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
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    本体価格
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  • プジョー 508 GT ハイブリッド 当社デモカー 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    418万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 純正ナビ/前後ドラレコ/ETC/クルコン

    本体価格
    269万円

  • プジョー 508 アリュール 純正HDDナビ プッシュST スペアーキー有

    本体価格
    52.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ FOCAL 全周囲カメラ パワーバックドア BSM

    本体価格
    261万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 元社用車 純正ナビ

    本体価格
    445万円

  • プジョー 508 GT 試乗車UP 新車保証継承 純正ナビ ETC ガ

    本体価格
    460万円

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    本体価格
    174万円

関東
26
289.5万円
関西
11
327.5万円
東海
10
352.7万円
北海道
1
279万円
九州
3
418.8万円
東北
2
314万円
北陸・甲信越
3
444.3万円
中国
3
347.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
128.8万円
関西
2
177万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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508と9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

プジョー  508   サーブ  9-3カブリオレ
417万円742.8万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4750×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1598~1997 排気量(cc) 1998~2792
177~180 最高出力(馬力) 150~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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