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508と9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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508と9-3カブリオレの中古車情報を比較する

プジョー  508   サーブ  9-3カブリオレ
VS
49.8万円458万円
508の相場表を見る
中古車相場 112万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
61 中古車掲載台数 10
  • プジョー 508 GT ハイブリッド パノラマビジョン 本革 パノラマルーフ

    本体価格
    411万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 クルコン OPナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマサンルーフ フルパッケージ

    本体価格
    285万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザー 純正ナビ 認定中古車保証

    本体価格
    298万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナイトビジョン サンルーフ フルレザー

    本体価格
    265万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルPKG ナビTV 全周カメラ SR ACC 1年保証

    本体価格
    180万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド ワンオーナー サンルーフ FOCALサウンド

    本体価格
    390万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ FOCAL 本革

    本体価格
    330万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド オンオナー 全周囲カメラ FOCAL 禁煙車

    本体価格
    407万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 全周囲カメラ FOCAL シートヒーター左右

    本体価格
    429万円

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    174万円

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    168万円

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    238万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
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  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0 電動オープン正規ディーラー車ナビTV

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    149.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    112万円

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS Viggen ホイール

    本体価格
    130万円

関東
21
230.5万円
関西
21
332.5万円
東海
7
288.9万円
北海道
2
271.1万円
九州
6
364.1万円
東北
3
318万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
399.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
183万円
関西
3
155.3万円
東海
4
152.6万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

508の中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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508と9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

プジョー  508   サーブ  9-3カブリオレ
417万円750.8万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4750×1860×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1598~1997 排気量(cc) 1998~2792
177~180 最高出力(馬力) 150~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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