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CX-5と9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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CX-5と9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
46.9万円395.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 110万円168万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
3277 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/茶革/スマホ連動/Sクーラ-

    本体価格
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    本体価格
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  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/BOSEサウンド/360°ビュー

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2年保証付 レザーシート バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S シルクベージュ セレクション 4WD 

    本体価格
    280万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD オートエグゼ マツダ フルチューングカー

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    168万円

関東
952
223.9万円
関西
464
230.8万円
東海
448
211.3万円
北海道
170
203.1万円
九州
410
225.6万円
東北
211
196.3万円
北陸・甲信越
273
231.8万円
中国
259
224.8万円
四国
90
206.7万円
地域別台数
関東
2
121.5万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
168万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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9-3スポーツエステートの中古車を探す

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CX-5と9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   サーブ  9-3スポーツエステート
246.2万円422.5万円 新車時価格 373万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1997~2488 排気量(cc) 1998~2792
155~230 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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