レクサス HS | サーブ 9-5エステート | |
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VS | ||
46.8万円~261.8万円
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中古車相場 |
54.8万円~285万円
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167台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス HS | サーブ 9-5エステート | |
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395万円~570.5万円 | 新車時価格 | 419万円~587万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4700×1785×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1795×1495 他 |
2362 | 排気量(cc) | 1984~2962 |
150 | 最高出力(馬力) | 150~260 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
23km/L | 10.15モード燃費 | 7.4~10.2km/L |
レクサス初のハイブリッド専用車 レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7) |
解説 |
空力性能に優れた専用ボディをもつ 上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3) |
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