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R1とグランドチェロキーLを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   ジープ  グランドチェロキーL
VS
6.2万円256.7万円
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中古車相場 554.7万円915.4万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
78 中古車掲載台数 72
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    本体価格
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  • スバル R1 660 R ユーザー買取 フォグ 純正AW キーレス

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    29.8万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 4WD ワンオーナー 黒革/パールスエードシート

    本体価格
    175.7万円

  • スバル R1 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • スバル R1 S レザーアルカンターラセレクション 

    本体価格
    39万円

  • スバル R1 660 S 4WD レカロ 純正アルカンターラ有 車高調 LED

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  • スバル R1 660 S スーパーチャージャー 外品足回り

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関東
17
46.8万円
関西
7
40.2万円
東海
30
74.3万円
北海道
3
39.2万円
九州
12
44.1万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
3
42.9万円
中国
4
47.7万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
23
691.9万円
関西
16
693万円
東海
13
726万円
北海道
1
678万円
九州
10
694.4万円
東北
2
710万円
北陸・甲信越
4
819.8万円
中国
3
714.7万円
四国
0
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R1とグランドチェロキーLのカタログ情報を比較する

スバル  R1   ジープ  グランドチェロキーL
113.4万円164.2万円 新車時価格 788万円1189万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 5200×1980×1815  他
658 排気量(cc) 3604
46~64 最高出力(馬力) 286
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名、7名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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