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ミニキャブバンとR1を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとR1の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   スバル  R1
VS
9万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 6.2万円175.7万円
R1の相場表を見る
482 中古車掲載台数 72
  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 4WD ターボ オリジナルコンプリート仕様

    本体価格
    226万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS 2シーター 明窓 ハイルーフ 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ リフトアップ

    本体価格
    72万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ ブレーキサポート 運転席PW キャリア

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 

    本体価格
    42.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD エアコン/パワステ/エアバッグ

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD バックカメラ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ タイベル交換済 4AT キーレス P/W A/C P/S

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • スバル R1 660 R ナビ ETC

    本体価格
    24万円

  • スバル R1 660 R 車検R8年9月 キーレス ETC 電格ミラー

    本体価格
    26.9万円

  • スバル R1 660 R 禁煙 CD CVT スポーティーグレード

    本体価格
    28.2万円

  • スバル R1 660 R 禁煙 ナビ TV DVD BT ツートンシート

    本体価格
    45.4万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド ワンオーナー HIDヘッド研磨クリア塗装

    本体価格
    175.7万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 5ZIGENマフラ BBS15AW ビルシュタインサス

    本体価格
    120.5万円

  • スバル R1 660 S スーパーチャージャー レカロシート

    本体価格
    49.8万円

  • スバル R1 660 R 禁煙車 HID ETC キーレス 純正15AW

    本体価格
    69.8万円

  • スバル R1 660 R プレミアム ブラック リミテッド ワンオーナー HIDヘッド研磨クリア塗装

    本体価格
    82.6万円

  • スバル R1 660 R CDプレーヤー/エアコン/車検残あり

    本体価格
    6.2万円

関東
157
65.1万円
関西
54
57.8万円
東海
49
58.4万円
北海道
22
56.7万円
九州
70
52.9万円
東北
38
60.7万円
北陸・甲信越
34
64.5万円
中国
29
64.4万円
四国
29
47.8万円
地域別台数
関東
17
41.6万円
関西
8
40.7万円
東海
28
67.1万円
北海道
2
38.4万円
九州
14
40.1万円
東北
1
26.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73.8万円
四国
1
19.9万円

ミニキャブバンの中古車を探す

R1の中古車を探す

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ミニキャブバンとR1のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   スバル  R1
94万円188.5万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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