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R1とプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   日産  プレーリージョイ
VS
6.2万円256.7万円
R1の相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
プレーリージョイの相場表を見る
78 中古車掲載台数 2
  • スバル R1 660 R 禁煙 ナビ TV DVD BT ツートンシート

    本体価格
    45.4万円

  • スバル R1 660 i 走行6.2万キロ 車検2年渡し

    本体価格
    28.8万円

  • スバル R1 660 R キーレス HID タイミングベルト交換済

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R1 660 i 社外ナビ・Bluetooth・フルセグTV

    本体価格
    18万円

  • スバル R1 660 R AT/エアコン/純正アルミ/禁煙車/

    本体価格
    15.9万円

  • スバル R1 660 i ナビ ホグランプ

    本体価格
    10万円

  • スバル R1 S レザーアルカンターラセレクション 

    本体価格
    39万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド スーパーチャージャー

    本体価格
    28万円

  • スバル R1 660 S 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    63万円

  • スバル R1 660 i 走行8.8万km

    本体価格
    18万円

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    69.8万円

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    本体価格
    98万円

関東
17
46.8万円
関西
7
40.2万円
東海
30
74.3万円
北海道
3
39.2万円
九州
12
44.1万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
3
42.9万円
中国
4
47.7万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
98万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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R1とプレーリージョイのカタログ情報を比較する

スバル  R1   日産  プレーリージョイ
113.4万円164.2万円 新車時価格 190万円261.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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