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R1とモデルSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R1   テスラ  モデルS
VS
11.8万円184.5万円
R1の相場表を見る
中古車相場 139万円1498万円
モデルSの相場表を見る
49 中古車掲載台数 30
  • スバル R1 660 R キーレス 社外アルミ フォグライト

    本体価格
    16万円

  • スバル R1 660 R ハーフレザー CD キーレス フロアマット

    本体価格
    44.9万円

  • スバル R1 660 R レザー&アルカンターラセレクション 

    本体価格
    13万円

  • スバル R1 660 R 禁煙車/純正15インチアルミホイール/純正フォグライト/リモコンキー/純正フルノーマル/

    本体価格
    59.8万円

  • スバル R1 660 R 保証付 bletoothナビ TV キ-レス

    本体価格
    35.8万円

  • スバル R1 660 R CVT 純正15アルミ ETC

    本体価格
    28万円

  • スバル R1 660 R 検2年 キーレス電格ミラー P/W

    本体価格
    28万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 社外マフラー 前後タワーバー HIDヘッド研磨クリア塗装 黒革/パールスエードコンビシート スポーツアルミペダル オートエアコン 純正15AW タイミングベルト交換済 キーレス スーパーチャージャー

    本体価格
    68.9万円

  • スバル R1 660 S 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    45.9万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 5ZIGENマフラー ビルシュタインアブソーバー&RS-Rサスコイル BBS15inchアルミ HIDヘッド研磨クリア塗装 黒革 /パールスエードコンビシート オートエアコン スポーツアルミペダル 革巻ステアリング&シフトレバー

    本体価格
    120.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1378万円

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    本体価格
    568.8万円

  • テスラ モデルS パフォーマンス フルセルフドライビング

    本体価格
    490万円

  • テスラ モデルS 90D 白革 オートパイロット ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    185万円

  • テスラ モデルS テスラ モデルS 90D 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    350万円

  • テスラ モデルS 100D AWD ホワイトテスラプレミアムシート サンルーフ エンハンストオートパイロット スペアキー スマートエアサスペンション 19インチAW エアサスペンション

    本体価格
    343万円

  • テスラ モデルS 90D 21AW/黒革/カーボンサイドエアロ/サンルーフ/カーボンステアリング/ETC/Bカメラ/電動リアゲート/サモン/カーボンリアスポイラー/シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • テスラ モデルS 60 スライディングパノラミックルーフ ETC AW Bカメラ

    本体価格
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  • テスラ モデルS 70D ユーザー買取車両・純正ナビ・バックカメラ・レザーシート・シートヒーター・サンルーフ・ETC・スーパーチャージャー生涯無償・スマートキー・純正19インチアルミ・ETC・パワーバックドア・デュアルモーター

    本体価格
    269.8万円

  • テスラ モデルS 85D 正規ディーラー車 オートパイロット フルタイム4WD アンビエントライト ライトグレーレザーシート メーカー純正オプションナビ 衝突軽減ブレーキシステム ブルートゥース USB レーダー探知機 ETC

    本体価格
    129万円

関東
12
42万円
関西
6
40.8万円
東海
14
75.7万円
北海道
3
45.5万円
九州
8
62.8万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
47.6万円
四国
2
23.7万円
地域別台数
関東
11
444.4万円
関西
4
650.7万円
東海
10
530.7万円
北海道
0
---
九州
3
468.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
950万円
中国
1
556.5万円
四国
0
---

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R1とモデルSのカタログ情報を比較する

スバル  R1   テスラ  モデルS
113.4万円164.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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