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R2とD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R2   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
3万円117.9万円
R2の相場表を見る
中古車相場 255.5万円1648万円
D3ツーリングの相場表を見る
158 中古車掲載台数 8
  • スバル R2 660 i 車検整備付 ETC 禁煙 キーレス

    本体価格
    8.7万円

  • スバル R2 660 F フル装備・キーレス・CD・Wエアバック

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R2 660 i キーレス エアコン PS PW  Wエアバッグ

    本体価格
    11.2万円

  • スバル R2 660 レフィ 

    本体価格
    46万円

  • スバル R2 660 F プラス 

    本体価格
    33万円

  • スバル R2 660 R HID アルミ

    本体価格
    20.9万円

  • スバル R2 660 i キーレス 即乗り出し

    本体価格
    17万円

  • スバル R2 660 レフィ ビターセレクション 

    本体価格
    21.1万円

  • スバル R2 660 タイプS リップスポイラー タイミングベルト交換済

    本体価格
    47.8万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    20.8万円

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  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ 

    本体価格
    255.5万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ 左H 茶レザー サンルーフ 障害物センサー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ ツーリング 右ハンドル 後期 

    本体価格
    565万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ 左H ハーフレザー サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 白革 サンルーフ 後期

    本体価格
    1520万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング D3sツーリング 新車保証継承整備 ワンオーナー車

    本体価格
    1648万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD OP180/アルピナクラシック20inAW/ACC

    本体価格
    1395万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD OP166/アルピナラグジュアリーPKG/黒革

    本体価格
    1395万円

関東
47
23.9万円
関西
25
21.5万円
東海
20
38.7万円
北海道
12
21.2万円
九州
14
23.5万円
東北
12
25.1万円
北陸・甲信越
6
24.7万円
中国
15
24.2万円
四国
7
35.3万円
地域別台数
関東
5
1141.2万円
関西
1
565万円
東海
2
1395万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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R2とD3ツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  R2   BMWアルピナ  D3ツーリング
76.7万円153.2万円 新車時価格 1117万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
658 排気量(cc) 2992
46~64 最高出力(馬力) 355
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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