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ミラココアとR2を比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとR2の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スバル  R2
VS
2万円135万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 5万円99万円
R2の相場表を見る
2099 中古車掲載台数 153
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD ナビ フルセグTV エンスタ

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 禁煙車 SDナビ HIDヘッド ETC Bluetooth

    本体価格
    55.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 禁煙 ドアバイザー AAC スマキー Fフォグ

    本体価格
    20.1万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスX 本土入庫便利なスマートキー 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ エコアイドル 社外SDナビ フルセグTV

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    54.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスX ナビ フルセグ 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 禁煙車 CD 社外13AW キーレス

    本体価格
    25.8万円

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  • スバル R2 660 

    本体価格
    29万円

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    25万円

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    24.2万円

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    13万円

  • スバル R2 660 i CD キーレス

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    13.9万円

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    14.9万円

  • スバル R2 660 R 純正OP トパーズイエロー 検 2年付

    本体価格
    35.8万円

  • スバル R2 660 R ナビTV ETC

    本体価格
    23万円

  • スバル R2 660 R DOHC 検R8/9 Tベルト交換 キセノン

    本体価格
    29万円

  • スバル R2 660 タイプS S CD AM FM AAC WSRS ABS アルミ HID フォグ

    本体価格
    38.5万円

関東
405
44.6万円
関西
243
38.4万円
東海
308
42.3万円
北海道
84
48.8万円
九州
390
43.5万円
東北
163
52.4万円
北陸・甲信越
160
47.3万円
中国
209
44.1万円
四国
137
43.2万円
地域別台数
関東
49
32.4万円
関西
28
23.4万円
東海
21
41万円
北海道
6
24.4万円
九州
17
20.9万円
東北
10
28.1万円
北陸・甲信越
9
27万円
中国
8
30.4万円
四国
5
31.9万円

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ミラココアとR2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スバル  R2
105万円165.2万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 18~24.5km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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