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フォーツークーペとR2を比較! - みんなの比較車種

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フォーツークーペとR2の中古車情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   スバル  R2
VS
13万円383万円
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中古車相場 5万円96.4万円
R2の相場表を見る
172 中古車掲載台数 157
  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック レザーシート LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ETC スペアキー付

    本体価格
    69万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ エディション テーラーメイド 限定95台 メモリーナビ 赤革 ガラスルーフ

    本体価格
    129.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラックエディション mhd オートマフル装備記録簿禁煙車ETC

    本体価格
    31.6万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 

    本体価格
    109万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ETC オーディオ

    本体価格
    39万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック ツインダイナミック ポータブルナビ ET

    本体価格
    79.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチナビテレビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック 

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    12万円

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    27.8万円

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    21.8万円

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    本体価格
    21.9万円

  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    15万円

  • スバル R2 660 R 4WD 5速マニュアル 4WD 純正14AW フォグ

    本体価格
    25万円

  • スバル R2 660 F WR仕様

    本体価格
    23万円

  • スバル R2 660 レフィ ビターセレクション レフィビターセレクション 走行80000キロ

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R2 660 S Sチャージャー 外マフラー Tベルト交換済

    本体価格
    18.6万円

関東
57
90.6万円
関西
50
92.5万円
東海
27
66.6万円
北海道
1
27万円
九州
14
64万円
東北
10
48.5万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
86.6万円
四国
5
92万円
地域別台数
関東
50
27.2万円
関西
25
23.6万円
東海
23
31.8万円
北海道
9
23.5万円
九州
18
22.4万円
東北
8
25.6万円
北陸・甲信越
7
23.8万円
中国
11
26.8万円
四国
6
27.7万円

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フォーツークーペとR2のカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   スバル  R2
199万円409万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
897~998 排気量(cc) 658
71~109 最高出力(馬力) 46~64
RR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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