| 日産 NV200バネット | スバル R2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.8万円～540.7万円
NV200バネットの相場表を見る |
中古車相場 |
5.8万円～101.5万円
R2の相場表を見る |
| 140台 | 中古車掲載台数 | 128台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 NV200バネット | スバル R2 | |
|---|---|---|
| 181.1万円～307.7万円 | 新車時価格 | 76.7万円～153.2万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4400×1695×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1520 他 |
| 1597 | 排気量(cc) | 658 |
| 109～113 | 最高出力（馬力） | 46～64 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13.2km/L | 10.15モード燃費 | 18～24.5km/L |
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バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps／15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ＋4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。（2009.5） |
解説 |
名車スバル360の後継車を現代に復活 セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。（2003.12） |
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