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R2とケイマンを比較! - みんなの比較車種

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R2とケイマンの中古車情報を比較する

スバル  R2   ポルシェ  ケイマン
VS
1万円98.8万円
R2の相場表を見る
中古車相場 199.8万円1258万円
ケイマンの相場表を見る
133 中古車掲載台数 134
  • スバル R2 660 i 4WD エアコン  パワステ アルミホイール

    本体価格
    14万円

  • スバル R2 660 i 5速マニュアル 走行78660キロ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル R2 660 F 車検(2年)付

    本体価格
    16.8万円

  • スバル R2 タイプSスーパーチャージャーレ 

    本体価格
    91万円

  • スバル R2 660 F プラス キーレス CDデッキ

    本体価格
    17.4万円

  • スバル R2 660 F プラス ナビ ラジオ ETC 四気筒 パール

    本体価格
    17.9万円

  • スバル R2 660 タイプS S スーパーチャージャー HIDヘッド研磨クリア塗装済 柿本改マフラー カロッツェリアナビ/フルセグTV/DVD/CD/Bluetooth/ドラレコ ETC 純正グレー15inchAW オートエアコン 7速i-CVT ユーティリティパッケージ キーレス

    本体価格
    96.4万円

  • スバル R2 660 S スーチャー HDDナビ TV DVD タイベル交換済

    本体価格
    13万円

  • スバル R2 660 i 車検31年4月 キーレス CD

    本体価格
    22万円

  • スバル R2 660 R DOHCエンジン搭載グレード/インテグレーテッドCDレシーバー/ETC/ブルーミラー

    本体価格
    30.8万円

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  • ポルシェ ケイマン PDK 禁煙車 バックカメラ ETC 運転席助手席シートヒーター 運転席助手席サイドエアバック 盗難防止装置

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    199.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン PDK 左ハンドル/スポーツクロノPKG/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正17インチAW/純正ナビ/TV/バックモニター/可動式リアウィング

    本体価格
    289.9万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 左ハンドル My2008 純正オプション19インチカレラSホイール コバルトブルーメタリック オーシャンブルー内装 シートヒーター 純正キセノンライトシステム

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック ストラーダナビ フルセグTV バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター キセノンヘッドライト 純正19インチAW

    本体価格
    320万円

  • ポルシェ ケイマン S 

    本体価格
    515万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ ケイマン GTS (Type981) 左H 正規D車 6速MT スポクロ 専用エクステリア ガ-ネットレッドナチュラル革インテリア シ-トヒ-タ- 純正ナビ Bカメラ 電格ミラ- バイキセノンHL(PDLS付) スポ-ツシャシ- スポエグ 赤キャリパ- 純正20AW

    本体価格
    718万円

関東
44
35.5万円
関西
20
20.7万円
東海
18
42.5万円
北海道
7
28万円
九州
17
18.8万円
東北
9
25.5万円
北陸・甲信越
4
24.7万円
中国
9
31.2万円
四国
5
38.3万円
地域別台数
関東
52
560.8万円
関西
28
494.4万円
東海
26
396.5万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
6
711.2万円
中国
8
470.7万円
四国
2
294.5万円

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R2とケイマンのカタログ情報を比較する

スバル  R2   ポルシェ  ケイマン
76.7万円153.2万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
658 排気量(cc) 2706~3799
46~64 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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