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R2とX-90を比較! - みんなの比較車種

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スバル  R2   スズキ  X-90
VS
5万円96.4万円
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中古車相場 59万円269万円
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157 中古車掲載台数 6
  • スバル R2 660 タイプS R ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    36.8万円

  • スバル R2 660 iプラス ドライブレコーダー  アルミホイール 禁煙

    本体価格
    16万円

  • スバル R2 660 レフィ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • スバル R2 660 タイプS ICスーパーチャージャー モカブロンズ

    本体価格
    75万円

  • スバル R2 660 R キーレス ヘッドライトレベライザー フォグ

    本体価格
    11.5万円

  • スバル R2 660 タイプS S 

    本体価格
    45万円

  • スバル R2 660 R 純正OP ナビTV 55000km 検 2年付

    本体価格
    38.8万円

  • スバル R2 660 タイプS リップスポイラー タイミングベルト交換済

    本体価格
    47.8万円

  • スバル R2 660 Rカスタム トパーズイエロー 58000km 検 2年付

    本体価格
    35.8万円

  • スバル R2 660 Rカスタム タイプS R キーレス 電格ミラー アルミホイール

    本体価格
    35.8万円

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  • スズキ X-90 1.6 4WD 5万km 検7/11 各所交換点検済

    本体価格
    240万円

関東
50
27.2万円
関西
25
23.6万円
東海
23
31.8万円
北海道
9
23.5万円
九州
18
22.4万円
東北
8
25.6万円
北陸・甲信越
7
23.8万円
中国
11
26.8万円
四国
6
27.7万円
地域別台数
関東
3
157万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
113.8万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269万円
四国
0
---

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スバル  R2   スズキ  X-90
76.7万円153.2万円 新車時価格 136万円149.8万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
658 排気量(cc) 1590
46~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 13.4km/L

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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