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GR86とR2を比較! - みんなの比較車種

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GR86とR2の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  R2
VS
216.9万円680万円
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中古車相場 5万円99万円
R2の相場表を見る
607 中古車掲載台数 154
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナナビBカメラTVシートヒータドラレコ

    本体価格
    251万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー 修復歴なし TOMSエアロ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9型ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ LED

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ空力PKG GR19インチ鍛造AW

    本体価格
    429万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー車・スマートキー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ LED ドラレコ ETC2.0 Bカメラ フルセグ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型SDナビTV Bカメラ LED 6速MT

    本体価格
    324.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー車・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    10万円

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  • スバル R2 660 i 5速マニュアル

    本体価格
    29.8万円

  • スバル R2 660 iカスタム 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    26.8万円

  • スバル R2 660 R 4WD 4WD タイプR

    本体価格
    21.9万円

  • スバル R2 660 R ユーザー買取車・フォグランプ

    本体価格
    5万円

  • スバル R2 660 F 5速MTエアコン保証

    本体価格
    39.6万円

  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    14.9万円

  • スバル R2 660 タイプS S 4WD 

    本体価格
    54.7万円

関東
219
329.7万円
関西
90
316.6万円
東海
142
333.8万円
北海道
7
368.8万円
九州
62
328.8万円
東北
20
360.5万円
北陸・甲信越
9
323.4万円
中国
42
339.4万円
四国
16
329.7万円
地域別台数
関東
50
32.5万円
関西
28
23.4万円
東海
22
41.2万円
北海道
6
24.4万円
九州
17
20.9万円
東北
8
32万円
北陸・甲信越
9
27万円
中国
9
32.8万円
四国
5
31.9万円

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GR86とR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   スバル  R2
279.9万円399.5万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 46~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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