スバル R2 | フォルクスワーゲン シャラン | |
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VS | ||
4.7万円~96.4万円
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中古車相場 |
44万円~462万円
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158台 | 中古車掲載台数 | 99台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル R2 | フォルクスワーゲン シャラン | |
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76.7万円~153.2万円 | 新車時価格 | 360万円~549万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1520 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1750 他 |
658 | 排気量(cc) | 1389~1968 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 150~177 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
18~24.5km/L | 10.15モード燃費 | 14km/L |
名車スバル360の後継車を現代に復活 セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12) |
解説 |
ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
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