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Q4スポーツバックe-tronとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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Q4スポーツバックe-tronとインプレッサの中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   スバル  インプレッサ
VS
372.9万円588万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 16.8万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
119 中古車掲載台数 100
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト デモUP/レザー/マトリクス/Wチャージ/19AW

    本体価格
    387.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 充電器サポマトリ革熱席Aリア3ゾンAC置充

    本体価格
    429.6万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト レザーシート マトリクス 元デモカー

    本体価格
    435万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 黒革 マトリ advインテプラスPKG ACC 認中

    本体価格
    372.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 元デモ/インテリアプラスPKG/マトリクスLED

    本体価格
    410万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン シートH 本革 デジタルメーター ACC

    本体価格
    417.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト ステアリングヒーター レザー 電動リヤ

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン Sline/CarPlay/ワイヤレスチャージ/マトリL

    本体価格
    454万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン マトリクスLED パーシャルレザー

    本体価格
    504.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    433.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    108.8万円

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    272万円

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    99.8万円

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    98万円

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  • スバル インプレッサ 1.5 i 4WD 

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    98万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD フルエアロ リアスポ AT

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD /F型/ナビ

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    116万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MT F型 タイベル交換済 HKS車高調 柿本改

    本体価格
    146.4万円

関東
46
457.2万円
関西
22
424.4万円
東海
19
452.9万円
北海道
5
458万円
九州
12
424万円
東北
5
455.4万円
北陸・甲信越
2
436.8万円
中国
7
465万円
四国
1
468万円
地域別台数
関東
39
134万円
関西
13
116.3万円
東海
13
133.1万円
北海道
7
110.8万円
九州
12
144万円
東北
5
74.6万円
北陸・甲信越
2
135万円
中国
3
197.2万円
四国
6
101.8万円

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Q4スポーツバックe-tronとインプレッサのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   スバル  インプレッサ
688万円773万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
--- 排気量(cc) 1493~1994
204~286 最高出力(馬力) 100~250
MR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

---
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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