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インプレッサとコルベアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   シボレー  コルベア
VS
43.9万円353.8万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 349.9万円
コルベアの相場表を見る
71 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ルーフ雹害小 全塗装 OMPステアリング WBクイックリリース ラフィックス盗難防止 CUSCOリアタワーバー CORAZONマフラー STiタワーバー 社外スピーカー前後 ターボタイマー ENKEIホイール

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 4WD ターボ 5速MT 柿本マフラー レーシングスポーツAW16インチ ETC CD キーレスエントリー フォグライト 電動格納ミラー ABS エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    218万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ユーザー買取車 ワンオーナー 純正大型リアスポイラー    社外16インチAW キーレス HDD純正ナビ ETC

    本体価格
    146.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    248万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2004 Vリミテッド 4WD 

    本体価格
    239.6万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 修復歴無 タイミングベルト112269km時交換ステッカー有り 外マフラー キセノンライト 純正17アルミ レッドキャリパー Rスポイラー Fリップ カロッツェリアナビフルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i Gパッケージ 5速マニュアルアルミホイール修復歴 無し

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ターボ タイミングベルト19万キロ交換済み

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 禁煙車/記録簿/新品ナビTV/SPORT・SHIFT/momoステアリング/キーレス/スペアキー/オートエアコン/パワステ/パワーウィンドウ/ABS/電格ミラー/フォグランプ/16インチアルミ/

    本体価格
    137.6万円

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  • シボレー コルベア モンツァ セカンドモデル オプション4連キャブ 空冷水平対向6気筒140HPエンジン パワーグライド2速AT 電磁フューエルポンプ モノコックボディ ボイド16インチAW オートゲージタコメーター 社外ボルト計 パイオニアスピーカ

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベア トラック 

    本体価格
    349.9万円

  • シボレー コルベア グリーンブライヤー 

    本体価格
    応談

関東
31
142.6万円
関西
6
206.5万円
東海
8
191万円
北海道
5
114.9万円
九州
5
134.3万円
東北
6
111.3万円
北陸・甲信越
4
201.8万円
中国
1
138万円
四国
5
193万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
349.9万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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インプレッサとコルベアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   シボレー  コルベア
116.6万円287.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1493~1994 排気量(cc) ---
100~250 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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