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C3とインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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C3とインプレッサの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   スバル  インプレッサ
VS
4.8万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
190 中古車掲載台数 90
  • シトロエン C3 セダクション レザー 

    本体価格
    49.5万円

  • シトロエン C3 フィール ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 プッシュスタート スマートキー 障害物センサー ETC クルーズコントロール USB接続端子 キーレスエントリー

    本体価格
    81.7万円

  • シトロエン C3 フィール 認定中古車保証 ETC

    本体価格
    165万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車保証 ETC バックカメラ パーキングセンサー LEDデイライト AppleCarPlay AndroidAuto ファブリックシート ブラインドスポット

    本体価格
    149.9万円

  • シトロエン C3 フィール ワンオーナ 禁煙車 純正SDナビ/フルセグ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング リアセンサー スマートキー プッシュスタート ETC ドアバイザー

    本体価格
    121.9万円

  • シトロエン C3 オリジンズ 禁煙車/衝突軽減/車線維持/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/ETC/ドライブレコーダー/フロアマット/純正アルミホイール積込/スペアキー/LEDヘッドライト/盗難防止装置

    本体価格
    112.8万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー 記録簿 禁煙車 ナビTV バックカメラ ディスプレイオーディオ アップルカープレイ Bluetooth ドライブレコーダー前後 レーダー探知機 スペアスマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    67.8万円

  • シトロエン C3 フィール 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C3 フィール ブルーバイア ゼニスウィンドウ ナビTV ETC バック&サイドカメラ キーレス オートエアコン

    本体価格
    65万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション 禁煙正規D車純正ナビBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    111.8万円

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    165.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    189万円

関東
71
87.1万円
関西
24
122.1万円
東海
43
105.9万円
北海道
4
95.3万円
九州
19
88.7万円
東北
10
80.5万円
北陸・甲信越
13
93.9万円
中国
4
131.9万円
四国
2
103.5万円
地域別台数
関東
40
142.4万円
関西
12
189.3万円
東海
12
173.7万円
北海道
8
106.7万円
九州
6
132.3万円
東北
6
106万円
北陸・甲信越
2
262.9万円
中国
1
199.8万円
四国
3
181万円

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C3とインプレッサのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   スバル  インプレッサ
339万円374万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1199 排気量(cc) 1493~1994
101 最高出力(馬力) 100~250
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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