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インプレッサと12を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   DMC  12
VS
61万円353.8万円
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中古車相場 ---
12の相場表を見る
76 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD アプライドE STIゲノムマフラー STIアルミホイール 車高調 1DINオーディオ ETC

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD フルオリジナル ワンオーナー 禁煙車 純正大型リアスポイラー 5速ミッション HIDヘッドライト 社外セキュリティー

    本体価格
    275.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 社外7型SDナビ チャージスピードエアロ OZ RACINGアルミ MOMOステアリング フジツボマフラー 社外キセノンヘッドライト 4WD バックカメラ ETC 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    213.1万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD GDA EJ20 F型 鷹目 マニュアルモード付きAT 4WD 記録簿付 EJ20ターボ タイミングベルト交換済 ボクサーサウンド アドバンレーシング17インチAW ETC

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 修復歴無 タイミングベルト102382km時交換ステッカー有り ボディー同色全塗装済 STIフロントスカート 純正17アルミ レッドキャリパー STIゲノムマフラー キセノンライト Rスポ キーレス

    本体価格
    228万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NA 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 修復歴 無し アルミホイール 排気2000CC 4WD車

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサ 1.6 CSエクストラ 4WD ターボ車 マニュアル5速車 車検8年11月06日 社外 アルミホイール 17インチ 社外 ハンドル ロダン運転席エアバッグ 排気 1600CC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ルーフ雹害小 全塗装 OMPステアリング WBクイックリリース ラフィックス盗難防止 CUSCOリアタワーバー CORAZONマフラー STiタワーバー 社外スピーカー前後 ターボタイマー ENKEIホイール

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB-R 4WD 車検整備付き 4WD 5MT 特別仕様車 専用サスペンション 4ポット対向キャリパー ETC 社外ホイール

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサ WRXNB-R 4WD 5速MT 社外マフラ- エアロ 

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • DMC 12 デロリアン フルカスタム ワンオフアルミフェンダー ワンオフアルミホイール ターボファンカバー エアサス F6ポッド・リア4ポッドブレーキ 内装総張替 ビンテージエア シルバーガラスフィルム デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

関東
28
142.7万円
関西
9
209万円
東海
11
185.6万円
北海道
6
128.4万円
九州
6
143.3万円
東北
5
111.3万円
北陸・甲信越
3
225.2万円
中国
2
129万円
四国
6
184万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサと12のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   DMC  12
116.6万円287.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1493~1994 排気量(cc) ---
100~250 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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