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インプレッサとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
28万円289万円
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中古車相場 190万円319万円
ユーノスコスモの相場表を見る
85 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD 大型リアスポ エアロ 社外マフラー ETC

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサ S-GT スポーツパッケージ 社外ナビ ターボ 4WD リモコンキー

    本体価格
    48.1万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ワンオーナーHDDナビ純正エアロ

    本体価格
    111.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 後期F型 STI Genomeブースト計 100V電源

    本体価格
    168.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD リアスポイラーETCターボ4WD純正アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MT 外AW エアロ   タイベル交換済み

    本体価格
    128.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2004 Vリミテッド 4WD 検2年 MTターボ 社外マフラー

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD STiマフラー STiインタークーラー

    本体価格
    209.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD IC  TB  4WD

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD フルエアロ 車高調 17AW エアクリ マフラー

    本体価格
    150.3万円

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    本体価格
    応談

関東
36
132.6万円
関西
6
120.1万円
東海
8
164.7万円
北海道
9
102.8万円
九州
12
149.9万円
東北
4
100.5万円
北陸・甲信越
3
148.2万円
中国
4
176.9万円
四国
3
104万円
地域別台数
関東
5
272.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
214万円
四国
0
---

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インプレッサとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   マツダ  ユーノスコスモ
116.6万円287.7万円 新車時価格 330万円532.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1493~1994 排気量(cc) 1308~1962
100~250 最高出力(馬力) 230~280
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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