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インプレッサとエテルナサバを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   三菱  エテルナサバ
VS
61万円353.8万円
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中古車相場 ---
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75 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサ 1.6 CSエクストラ 4WD ターボ車 マニュアル5速車 車検8年11月06日 社外 アルミホイール 17インチ 社外 ハンドル ロダン運転席エアバッグ 排気 1600CC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD TEIN車高調大型リアスポイラーHID STIマフラー 大型リアスポイラー エアロパーツ 純正17AW 専用スポーツシート 4WD ターボ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ユーザー買取車 ワンオーナー 純正大型リアスポイラー    社外16インチAW キーレス HDD純正ナビ ETC

    本体価格
    146.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 5速マニュアル リアウィング 柿本マフラー 専用17インチゴールドAW レッドキャリパー 社外ナビ デジタルTV バックモニター HKSターボタイマー 社外シフトノブ 電格ミラー リモコンキー ETC

    本体価格
    219.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 修復歴無 タイミングベルト102382km時交換ステッカー有り ボディー同色全塗装済 STIフロントスカート 純正17アルミ レッドキャリパー STIゲノムマフラー キセノンライト Rスポ キーレス

    本体価格
    228万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2004 Vリミテッド 4WD 

    本体価格
    195万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD RAYSボルクレーシングTE3716AW エアロ STIマフラー カロッツエリアディスプレイオーディオ バックカメラ カーボン調インテリアパネル タイミングベルト交換済 ZEROSPORTSリアウイング Kansaiカーボンボンネット

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD 買取車タイミングベルト交換済BLITZ車高調 フジツボマフラー 大型リアスポイラー HID 専用スポーツシート スバル赤キャリパー 特別仕様車

    本体価格
    229.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 修復歴無 ワンオーナー車 タイミングベルト91436km時交換ステッカー有り フルオリジナルコンディション キセノン キーレス スポーツシート レッドキャリパー Rスポイラー ケンウッドナビフルセグ

    本体価格
    208.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エテルナサバ LX-4 

    本体価格
    78万円

関東
30
141.7万円
関西
9
201.2万円
東海
10
194.7万円
北海道
5
114.9万円
九州
6
143.3万円
東北
5
111.3万円
北陸・甲信越
4
202.2万円
中国
1
138万円
四国
5
193万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
78万円

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スバル  インプレッサ   三菱  エテルナサバ
116.6万円287.7万円 新車時価格 115.8万円248万円
セダン ボディタイプ セダン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1695×1405  他
1493~1994 排気量(cc) 1755~1997
100~250 最高出力(馬力) 76~160
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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