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インプレッサとプラス8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   モーガン  プラス8
VS
30万円330万円
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中古車相場 684万円
プラス8の相場表を見る
84 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 修復歴無 タイミングベルト104171km交換ステッカー有 整備記録簿控H28・30・R2・4・6年有 ステアリングGBOX交換済 HKS車高調 アルミラジェータ RAYS18AW フジツボマフラー

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 4WD タイミングベルト交換済 ENKEI17AW テイン車高調 ターボタイマー MOMOステアリング CDオーディオ ETC リアスポイラー 純正マフラー ドライブレコーダー HID フォグランプ

    本体価格
    135.9万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i ETC

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ワンオーナー タイミングベルト交換済 クラッチ交換済み テイン車高調 EDFC 追加メーター ナビ ETC 純正アルミ付き

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 鷹目アプライドF型 タイベル交換済 純正セミバケットシート 大型リアスポ RAYS17アルミ 社外マフラー 地デジTV Bluetooth接続 社外メモリーナビ DVD再生 ターボタイマー ETC

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 車検令和8年10月 ナビ 5MT 社外アルミ

    本体価格
    81.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD FUJITSUBOマフラー STIメーター HKSEVC S HKS水温計 OMORI油圧計 排気温計 ブースト計 MOMOステ シフトランプ ターボタイマー アドバンレーシング17アルミ 軽量フライホイール

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 修復歴無 ワンオーナー車 タイミングベルト91436km時交換ステッカー有り フルオリジナルコンディション キセノン キーレス スポーツシート レッドキャリパー Rスポイラー ケンウッドナビフルセグ

    本体価格
    208.1万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ターボ タイミングベルト19万キロ交換済み

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD /禁煙車/5MT/HKSマフラー/BTRITZ車高調/WORK EMOTION18AW/EJ20/鷹目/大型リアウィング/HKSエアクリ/CUSCOタワーバー/AUTO GAGE3連メーター/ETC

    本体価格
    146万円

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    応談

  • モーガン プラス8 プラス8 左H CLワイヤーホイール ブラウンレザー

    本体価格
    684万円

関東
35
120.2万円
関西
12
187.9万円
東海
10
166万円
北海道
7
158.4万円
九州
6
134.1万円
東北
5
111.7万円
北陸・甲信越
4
225.2万円
中国
1
138万円
四国
4
186万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
684万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサとプラス8のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   モーガン  プラス8
116.6万円287.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1493~1994 排気量(cc) ---
100~250 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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