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インプレッサとガリューIIIを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサとガリューIIIの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサ   光岡自動車  ガリューIII
VS
30万円330万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 248.9万円
ガリューIIIの相場表を見る
80 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD ユーザー買取 STIマフラー ETC MT車

    本体価格
    78.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB-R 4WD 車検整備付き 4WD 5MT 特別仕様車 専用サスペンション 4ポット対向キャリパー ETC 社外ホイール

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 修復歴無 タイミングベルト99035km交換ステッカー有り フルオリジナルコンディション Fリップ 大型Rスポイラー 純正17アルミ 大型フォグランプ 純正MOMOステアリング キーレス ETC

    本体価格
    208万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i 4WD ターボルック 5MT

    本体価格
    52万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 外AW 外マフラー 車高調 タイベル交換済

    本体価格
    148.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD フルオリジナル ワンオーナー 禁煙車 純正大型リアスポイラー 5速ミッション HIDヘッドライト 社外セキュリティー

    本体価格
    285.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD TEIN車高調 フジツボマフラー OZ17インチAW Defi追加メーター

    本体価格
    188.8万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i Gパッケージ 5速マニュアルアルミホイール修復歴 無し

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 修復歴無 タイミングベルト102382km時交換ステッカー有り ボディー同色全塗装済 STIフロントスカート 純正17アルミ レッドキャリパー STIゲノムマフラー キセノンライト Rスポ キーレス

    本体価格
    228万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i 4WD 5速マニュアル エアコン

    本体価格
    61万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューIII 2.5 250LX 本革パッケージ ETC・バックカメラ・シートヒーター・シートクーラー・DVD・ドライブレコーダー

    本体価格
    248.9万円

関東
35
119.5万円
関西
11
194.2万円
東海
11
167.1万円
北海道
5
137.5万円
九州
7
140.1万円
東北
4
112.7万円
北陸・甲信越
3
185.2万円
中国
1
138万円
四国
3
164万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサとガリューIIIのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   光岡自動車  ガリューIII
116.6万円287.7万円 新車時価格 516.6万円640.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1805×1510  他
1493~1994 排気量(cc) 2495~3498
100~250 最高出力(馬力) 223~313
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 8.7~11.2km/L

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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