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インプレッサとアコードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   米国ホンダ  アコード
VS
30万円330万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 109万円148万円
アコードの相場表を見る
86 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 禁煙車/記録簿/新品ナビTV/SPORT・SHIFT/momoステアリング/キーレス/スペアキー/オートエアコン/パワステ/パワーウィンドウ/ABS/電格ミラー/フォグランプ/16インチアルミ/

    本体価格
    143.6万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 1オーナー 大型リアスポイラー 5速マニュアル WRブルー 4WD EJ20ターボ フロントリップスポイラー 対向キャリパー 純正モモステ キーレス フォグランプ オーディオ ETC ターボタイマー HID 試乗OK

    本体価格
    229.9万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i 4WD 5速マニュアル エアコン

    本体価格
    61万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 1オーナー/5速MT/ターボ/4WD/社外ナビ/純正アルミ17インチ/ETC/キーレスエントリー/電格ミラー/オートエアコン/ドラレコ/大型リアスポイラー/フルエアロ/車両取説・ナビ取説・スペアキー

    本体価格
    164.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB-R 4WD 車検整備付き 4WD 5MT 特別仕様車 専用サスペンション 4ポット対向キャリパー ETC 社外ホイール

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサ 1.5 15i 4WD 5速MTアプライドD/1オーナーフルノーマル/リアスポイラー

    本体価格
    60.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 修復歴無 タイミングベルト102382km時交換ステッカー有り ボディー同色全塗装済 STIフロントスカート 純正17アルミ レッドキャリパー STIゲノムマフラー キセノンライト Rスポ キーレス

    本体価格
    228万円

  • スバル インプレッサ ST スマートエディション 4WD 11.6インチマルチインフォメーションディスプレイ レンタカーアップ LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アダプティブドライビングビーム ヒルホールドアシスト フォグランプ

    本体価格
    221.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 修復歴無し・STI足回り・5速MT・250psターボ・サビ少ない・社外HDDナビ・TV・USB・OZレーシングAW・HKSブーストコントローラー・HID・キーレス・夏冬タイヤAW付・タイベル交換プラン・試乗可

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ アコード EX V6 サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    148万円

  • 米国ホンダ アコード ベースグレード サンルーフ・ラルグス車高調・フロントキャンバーアーム・レッドウィンカー・ETC

    本体価格
    109万円

関東
35
120.2万円
関西
12
187.9万円
東海
10
166万円
北海道
7
158.4万円
九州
6
134.1万円
東北
6
99.7万円
北陸・甲信越
5
224.5万円
中国
1
138万円
四国
4
186万円
地域別台数
関東
2
128.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スバル  インプレッサ   米国ホンダ  アコード
116.6万円287.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1493~1994 排気量(cc) 2400~3500
100~250 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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