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インプレッサSTIとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   AMG  CLAクラス
VS
73万円860万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 198万円318万円
CLAクラスの相場表を見る
242 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT/純正OP/STi3連メーター/社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/社外マフラー/BBS17アルミ/ブレンボキャリパー/STiタワーバー/社外リアディフューザー/ドラレコ/ETC/キセノンヘッド/Tベルト交換済み/ターボタイマー

    本体価格
    268万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 整備記録簿16枚 カロッツエリアSD地デジナビ タイヤ4本新品交換 タイミングベルト交換済 Defi追加メーターX4 パンテーラ製セキュリティ 前後ドラレコ STIマフラー ブレンボ ETC 純正17AW バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX プロドライブスタイル 4WD ルーフベンチレーター/専用Fバンパー・サイドスカート・リアウイング/専用メーター板/STIマフラー・タワーバー/純正ヘッドライトガーニッシュ/純正17AW/MOMOステ/HDDナビ/CD/ETC

    本体価格
    278.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アルミホイール CD ABS エアバッグ

    本体価格
    150万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン tS 4WD 400台限定車・カーボンルーフ・RECAROシート・STIサス/マフラー/18inAW・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・ETC

    本体価格
    179万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD 

    本体価格
    246万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT 後期 柿本改マフラー ブーストメーター TEIN車高調 社外エアクリーナー フロントフェンダーガーニッシュ ブレンボキャリパー レカロシート 大型リアウィング 86worksヘッドライト 社外スピーカー

    本体価格
    244.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    181万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD スバルディーラー整備車/純正オプションRECAROシート/KenwoodSDナビ/バックカメラ/地デジTV/Bluetooth/HIDライト/LEDフォグ/キーレス/プッシュスタート/ETC/禁煙車

    本体価格
    257.1万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    225万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    200万円

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    本体価格
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    265万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD Pグリル黒革パワーシートHDDナビTVBカメラ

    本体価格
    212.9万円

関東
106
259.1万円
関西
45
291.3万円
東海
23
274.7万円
北海道
23
213万円
九州
14
360.9万円
東北
6
173.8万円
北陸・甲信越
9
224.5万円
中国
11
198.1万円
四国
5
293.7万円
地域別台数
関東
4
222.8万円
関西
3
243万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
265万円
四国
0
---

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インプレッサSTIとCLAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   AMG  CLAクラス
315万円593.3万円 新車時価格 710万円759万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
1994~2457 排気量(cc) 1991
300~320 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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