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インプレッサSTIとGT Rロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   メルセデスAMG  GT Rロードスター
VS
89.8万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 2950万円
GT Rロードスターの相場表を見る
239 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンVI リミテッド 4WD 修復歴無し・2000台限定車・シリアルNO210・ルーフベンチレーター・C.DIFF・純正MOMOステアリング・専用RAYS16アルミ・STIタワーバー・STIマフラー・大型3Dリアスポイラー・STIノブ

    本体価格
    319.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 2003 Vリミテッド 4WD 社外フルエアロ VARISカーボンフード

    本体価格
    268万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD オリジナルコンディション 純正OP LAMCO追加メーター 10万km時タイベル交換済み

    本体価格
    281.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC WRリミテッド 2004 4WD フジムラオート元デモカー TE37 レカロ フルバケ セミバケ HKS 追加メーター ブーストコントローラー 車高調 サーキットカウンター

    本体価格
    278万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 電動本革シート・サンルーフ・バックカメラ・クルコン・HKSマフラー・純正BBS18inAW・スマートキー・プッシュスタート・ETC・フルセグ・HDDナビ・ドラレコ・ミュージックサーバー・STIキャリパー/タワーバー

    本体価格
    150万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT 後期 柿本改マフラー ブーストメーター TEIN車高調 社外エアクリーナー フロントフェンダーガーニッシュ ブレンボキャリパー レカロシート 大型リアウィング 86worksヘッドライト 社外スピーカー

    本体価格
    244.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ゲノムマフラー monsterスポイラーベース

    本体価格
    218万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD STIエアロ・柿本マフラー・寒冷地仕様

    本体価格
    120.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD スマートキー・ターボ

    本体価格
    170万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD メモリーナビETC 半革 フジツボマフラーHID RAYS製18AW アルミラジェーター ゼロスポーツエアクリーナー STiタワーバー オートクルーズ 電動シート 禁煙車 スマートキー Bluetooth バックカメラ ブーストメーター

    本体価格
    139.9万円

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  • メルセデスAMG GT Rロードスター GT R ロードスター 左H 世界限定750台 Brumesterハイエンド カーボンエクステリアPKG

    本体価格
    2950万円

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    本体価格
    応談

関東
110
277.8万円
関西
44
292.5万円
東海
19
302.3万円
北海道
23
209.6万円
九州
14
371.5万円
東北
5
187.7万円
北陸・甲信越
11
223.8万円
中国
11
212.4万円
四国
2
217.5万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スバル  インプレッサSTI   メルセデスAMG  GT Rロードスター
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサSTIの中古車は239台、GT Rロードスターの中古車は2台掲載しています。
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