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インプレッサSTIとカプリスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   シボレー  カプリスクーペ
VS
73万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 280万円350万円
カプリスクーペの相場表を見る
254 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 涙目系STIインプレッサ

    本体価格
    239.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD 油圧計 ENKEI17インチAW メモリーナビ

    本体価格
    324万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ナビ フルセグTV 4本出しマフラー 4WD パドルシフト 本革シート クルーズコントロール HIDヘッドライト STiタワーバー Si-DRIVE レーダー探知機 シートヒーター

    本体価格
    125.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD カロッツエリアHDD地デジナビ TEIN車高調 STI18AW HKS製F-CON STI足回り STI強化マウント ProRacerマフラー 東名エキマニ クスコLSD RECARO クリフォードセキュリティ HKSEVC-S TEINEDFC ETC エアロ

    本体価格
    289万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ダムドエアロ atsカーボンツイン ce28

    本体価格
    205万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S仕様 4WD トミーカイラ フルコンプリート車両 柿本マフラー HKSターボタイマー BLITZラジエーター

    本体価格
    528万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT GVB 本州仕入れ STIマフラー ビルシュタイン製STIショック&サス フルエアロ タンレザーシート HDDナビ フルセグTV バックカメラ タイミングベルト交換済み スマートキー

    本体価格
    211.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドモデルF型 STI製タワーバー Defi製Stiブースト計 社外エアクリ HKS製サクションパイプ HKS製EVC Brembo製キャリパー WORK製アルミホイール 大型リアウィング

    本体価格
    205.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アルミホイール CD ABS エアバッグ

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カプリスクーペ クラッシック クーペ AP済み HYD付 セミレインフォース

    本体価格
    297万円

  • シボレー カプリスクーペ  LowRider ローライダー 8ナンバー登録 HYD公認 2P6B セミレイン リアパワーボール サブウーファー オーディオ デイトン13ワイヤー カラーリム ミューラル

    本体価格
    350万円

  • シボレー カプリスクーペ ローライダー ハイドロ 4P8B 

    本体価格
    280万円

関東
105
293.8万円
関西
37
276.1万円
東海
29
239.1万円
北海道
24
195.1万円
九州
26
247.6万円
東北
7
219.2万円
北陸・甲信越
14
205.5万円
中国
9
197.5万円
四国
3
242.7万円
地域別台数
関東
1
350万円
関西
1
297万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
280万円

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スバル  インプレッサSTI   シボレー  カプリスクーペ
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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