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インプレッサSTIとDS9を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   DSオートモビル  DS9
VS
89.8万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 316万円658万円
DS9の相場表を見る
247 中古車掲載台数 12
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD チャージスピードフルエアロ ブレンボ Defiメーター 純正17AW タイベル交換済み カロッツェリアナビ HID 大型Rスポ タワーバー キーレス

    本体価格
    228万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ヘッドライト新品交換クラッチO/H済禁煙車

    本体価格
    216.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン tS 4WD 400台限定車・カーボンルーフ・タイミングベルト交換済・BLITZ車高調・HKSマフラー・CUSCOクロスメンバーブレース&ロアアームバー・電動黒革シート・BT接続・Bカメラ・BLITZタッチブレイン・SSR18in・HIDヘッド

    本体価格
    183万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT GVB 本州仕入れ STIマフラー ビルシュタイン製STIショック&サス フルエアロ タンレザーシート HDDナビ フルセグTV バックカメラ タイミングベルト交換済み スマートキー

    本体価格
    201.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD プレミアムPKG(タン革バケットシート/BBS製18インチアルミホイール/シートヒーター/パワーシート)/メモリーナビ/HIDライト/クルコン/スマートキー/フルセグTV/Bluetooth/ETC/TEIN車高調/フジツボマフラー

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD タンレザー パワーシート クルコン ナビ Bluetooth接続 オプションBBS パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速マニュアル タイミングベルト交換済み ブレンボキャリパー HKS車高調 柿本マフラー ナルディステアリング カロッツエリアナビ ETC

    本体価格
    248万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD Eg OH済(12.1万km時) クラッチ同時交換済 クスコ車高調 HKSエアクリ FGKマフラー WORKエモーション18インチ ZEROSPORTSインテーク momoステア 追加メーター ターボタイマー SDナビ TV ETC HID 整備記録簿 Sキー有

    本体価格
    278.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 新品エンドレスブレーキ&新品車高調・STIリップスポイラー&ガーボングリル付き 車検整備付

    本体価格
    350.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済み/6MT/STI3連メーター/STIマフラー/クスコ車高調/ブレンボキャリパー/大型リアスポイラー/prodribe18インチアルミ/STIタワーバー/HIDヘッドライト/

    本体価格
    182.3万円

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    456万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    445.1万円

関東
113
278.1万円
関西
46
289.5万円
東海
20
289.7万円
北海道
23
205.4万円
九州
15
360万円
東北
7
181.6万円
北陸・甲信越
10
211.8万円
中国
11
212.4万円
四国
2
217.5万円
地域別台数
関東
4
416.2万円
関西
2
423万円
東海
3
452.3万円
北海道
0
---
九州
1
456万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
1
445.1万円
四国
0
---

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インプレッサSTIとDS9のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   DSオートモビル  DS9
315万円593.3万円 新車時価格 630万円892万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
1994~2457 排気量(cc) 1598
300~320 最高出力(馬力) 200~225
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサSTIの中古車は247台、DS9の中古車は12台掲載しています。
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