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インプレッサSTIとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   フィアット  ムルティプラ
VS
89.8万円~860万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 37万円~128万円
ムルティプラの相場表を見る
242台 中古車掲載台数 11台
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/TEIN車高調/WedsSport18AW/ブレンボキャリパー/キーレスエントリー/ETC/カロッツェリアナビ/地デジ/HIDヘッドライト/アプライドD/タイミングベルト交換済み

    本体価格
    314.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 後期ブラックカラーSTIインプレッサ

    本体価格
    259.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD チャージスピードフルエアロ ブレンボ Defiメーター 純正17AW タイベル交換済み カロッツェリアナビ HID 大型Rスポ タワーバー キーレス

    本体価格
    228万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 タイミングベルト92000km交換ステッカー有り ボディー同色全塗装済 フルオリジナルコンディション 大型Rスポイラー 純正ブレンボ STIスポーツシート STIマフラー ゲノム追加メーター

    本体価格
    308万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD VARISボンネット BLITZ車高調 社外スポイラ クスコサポートフレーム 強化デフマウント SARD製キャタライザー 社外ラジエーター momoステア クリックボス 社外メーター ドラレコ ETC

    本体価格
    213.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD クスコ車高調 社外マフラー GTウィング RAYS18インチAW 社外ラジエーター セキュリティ バックカメラ エアロ

    本体価格
    268.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD /禁煙車/タイベル交換済/6MT/BLITZ車高調/ZERO SPORTSエアクリ/18AW/Si-Drive/ハーフレザーシート/パワーシート/大型リアウイング/スマートキー/TV/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    184万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 本州仕入れ 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 クルーズコンロール パワーシート SI-DRIVE パドルシフト スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    160.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD Symsマニ HKSキャタ EVCIV トラスト製Fリップ クスコカーボンクラッチ クスコLSD ワンオーナー RAYS製17アルミ ブレンボキャリパー TEIN車高調(EDFC) フジツボマフラー

    本体価格
    328万円

  • スバル インプレッサSTI WRXSTi ブリッツ車高調 ORC製クラッチ 6MT 

    本体価格
    222万円

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    本体価格
    応談

関東
120台
260.9万円
関西
40台
283.3万円
東海
20台
298.9万円
北海道
19台
218.5万円
九州
14台
342.2万円
東北
5台
183.5万円
北陸・甲信越
11台
216.5万円
中国
9台
227.8万円
四国
4台
253万円
地域別台数
関東
4台
112.6万円
関西
5台
72.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
124.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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インプレッサSTIとムルティプラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   フィアット  ムルティプラ
315万円~593.3万円 新車時価格 262.4万円~288万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
1994~2457 排気量(cc) 1596
300~320 最高出力(馬力) 103
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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