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インプレッサSTIとローザを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   三菱ふそう  ローザ
VS
89.8万円860万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 93万円1224万円
ローザの相場表を見る
251 中古車掲載台数 97
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD スバルディーラー整備車/純正オプションRECAROシート/KenwoodSDナビ/バックカメラ/地デジTV/Bluetooth/HIDライト/LEDフォグ/キーレス/プッシュスタート/ETC/禁煙車

    本体価格
    257.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/柿本マフラー/ADVAN17AW/CUSCO車高調/前後ブレンボキャリパー/社外リアウィング/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/HIDヘッドライト

    本体価格
    289.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 17AW ETC Bluetooth HIDヘッドランプ フルエアロ 大型リアスポイラー キーレス バックカメラ STIスポーツサスペンション STI追加メーター 取説 メンテナンスノート スポーツシート

    本体価格
    270万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS タイプRA 4WD 

    本体価格
    368万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 アペックスマフラー HKS車高調 FCONIS エアクリ EVC ブリッツラジェータ ブローオフ オイルクーラー カロッツェリアナビTV 純正ブレンボ STIシート 17アルミ Rスポイラー

    本体価格
    288万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速 HDDナビ 半革シート STiリップ 禁煙車 フルセグ Bluetooth バックカメラ 電動シート スマートキー HID LEDフォグ ブレンボキャリパー BLITZニュルスペックマフラー デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    199.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 涙目系タイミングベルト交換済

    本体価格
    239.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS タイプRA 4WD 

    本体価格
    545万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD MACMスポーツFバンパー 78ワークスヘッドライト Defiターボ計 HKSマフラー/エアクリ/サクションパイプ BLITZブローオフバルブ XYZ車高調 大型リアスポイラー

    本体価格
    119万円

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    408万円

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    1224万円

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    応談

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    298万円

  • 三菱ふそう ローザ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

関東
118
251.6万円
関西
39
307.3万円
東海
25
262.7万円
北海道
23
207.1万円
九州
16
333万円
東北
6
174万円
北陸・甲信越
10
227.3万円
中国
10
201.1万円
四国
4
221.8万円
地域別台数
関東
33
392万円
関西
31
412.5万円
東海
12
568万円
北海道
5
470万円
九州
10
239.4万円
東北
1
599万円
北陸・甲信越
4
358万円
中国
1
970万円
四国
0
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インプレッサSTIとローザのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   三菱ふそう  ローザ
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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