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インプレッサSTIとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   スマート  フォーフォー
VS
89.8万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 19万円228万円
フォーフォーの相場表を見る
239 中古車掲載台数 159
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD F型 ZEROスポーツF/S/Rエアロ 純正ルーフスポイラー フジツボマフラー GReddy車高調 純正ブレンボ レイズグラムライツ18インチAW STIフロントストラットタワーバー HIDヘッドライト

    本体価格
    317.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD E型/涙目最終型/チャージスピードフルエアロ(F・S・R・ウィング・ボンネット)/Genome3連メーター+ターボ計/フジツボマフラ/ADVANTC-4 18AW/パワステポンプ交換/タペットパッキン交換/インマニ脱着燃料ホース交換

    本体価格
    340万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 2003 Vリミテッド 4WD 555台限定車 STIフロントスポイラー 純正BBS17インチAW 純正ブレンボ HKSマフラー D席レカロシート STI追加メーター(油温/ブースト/油圧) ルーフベンチレーター カロッツェリアSDナビ/フルセグTV

    本体価格
    509.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 車高調 社外ボンネット

    本体価格
    199万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD Eg OH済(12.1万km時) クラッチ同時交換済 クスコ車高調 HKSエアクリ FGKマフラー WORKエモーション18インチ ZEROSPORTSインテーク momoステア 追加メーター ターボタイマー SDナビ TV ETC HID 整備記録簿 Sキー有

    本体価格
    278.9万円

  • スバル インプレッサSTI トミーカイラ M20b トミーカイラM20b シリアルナンバーTK1172 メモリーナビ ETC STEPMASTERメーター SARDブースト計 STIGenomeマフラー SSR18インチアルミホイール ブレンボキャリパー GTウイング Defiコントロールユニット

    本体価格
    529.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    205万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC タイプRA-R 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STi Genome(マフラー・追加メーター水温・油温・油圧・ブースト計) HKS車高調 CROSS SPEED18インチAW タイベル交換済み

    本体価格
    300.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 涙目系STIインプレッサ

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    102万円

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    109.9万円

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  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 車検整備付/純正アルミホイール/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/衝突安全/アイドリングストップ

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    56.6万円

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    本体価格
    133.3万円

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    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    228万円

関東
110
277.8万円
関西
44
292.5万円
東海
19
302.3万円
北海道
23
209.6万円
九州
14
371.5万円
東北
5
187.7万円
北陸・甲信越
11
223.8万円
中国
11
212.4万円
四国
2
217.5万円
地域別台数
関東
71
83.9万円
関西
48
84.8万円
東海
18
86.9万円
北海道
0
---
九州
10
68.7万円
東北
3
88.7万円
北陸・甲信越
3
66.8万円
中国
4
97.1万円
四国
2
46.5万円

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インプレッサSTIとフォーフォーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   スマート  フォーフォー
315万円593.3万円 新車時価格 209万円345.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1994~2457 排気量(cc) 897~999
300~320 最高出力(馬力) 71~109
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサSTIの中古車は239台、フォーフォーの中古車は159台掲載しています。
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