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インプレッサSTIとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
89.8万円2200万円
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中古車相場 ---
ガリュークラシックの相場表を見る
249 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC WRリミテッド 2004 4WD 涙目後期E型 EJ20ターボ 6MT 4WD 純正トランクスポイラー ルーフベンチレーター ATOTOディスプレイオーディオ AppleCarPlay YouTube STi3連メーター 試乗OK

    本体価格
    250.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン tS 4WD 400台限定車・カーボンルーフ・電動黒革シート・BLITZ車高調・HKSマフラー・ZERO SPORSエアクリ・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・フルセグ・スマートキー・シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    223万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 フルオリジナルコンディション タイミングベルト103721km時交換ステッカー有り 禁煙車 純正17アルミ 純正ブレンボ 大型Rスポイラー STIシート STIマフラー DCCD キーレス

    本体価格
    288万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 車高調 社外ボンネット

    本体価格
    199万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外ボンネット 3連メーター ブローオフ

    本体価格
    200.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD MT車 ナビ ETC スエード調シート SI-DRIVE 純正アルミ

    本体価格
    160万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S201 STIバージョン 4WD ワンオーナー 300台限定車 STI280kmメーター/マフラー S201専用エアロ/ドアミラー/ブルーセミバケットシート 純正16インチAW 純正MOMOステアリング

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ノーマルベース車 純正エアロ リアスポイラー キセノン 純正アルミ ETC

    本体価格
    308万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX Aライン 4WD 

    本体価格
    180万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD プレミアムPKG(タン革バケットシート/BBS製18インチアルミホイール/シートヒーター/パワーシート)/メモリーナビ/HIDライト/クルコン/スマートキー/フルセグTV/Bluetooth/ETC/TEIN車高調/フジツボマフラー

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

関東
115
278.4万円
関西
46
290.2万円
東海
20
289.7万円
北海道
24
203.5万円
九州
15
360万円
東北
6
180.2万円
北陸・甲信越
10
211.8万円
中国
11
212.4万円
四国
2
217.5万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサSTIとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   光岡自動車  ガリュークラシック
315万円593.3万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1994~2457 排気量(cc) 1496~1797
300~320 最高出力(馬力) 105~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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