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インプレッサSTIとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとマークIIバンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   トヨタ  マークIIバン
VS
73万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 84.8万円168万円
マークIIバンの相場表を見る
252 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサSTI WRX トミーカイラ M20b 2.2Lエンジン公認 ターボ 4WD MOMO SSR Sabelt Genome シリアルナンバーTK1172

    本体価格
    498万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD オリジナルコンディション 純正OP LAMCO追加メーター 10万km時タイベル交換済み

    本体価格
    281.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 純正エアロ 専用シート 専用ステアリング ウォータースプレー 純正アルミ HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    298万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STIスポイラー・車高調・社外マフラー・ハーフレザーシート・パワーシート・VIPERセキュリティ・ETC・社外ナビ・Bluetooth・TV

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサSTI WRXS202STi 400台限定 フェイス交換 車高 

    本体価格
    285万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD TEIN車高調(電動減衰力コントローラ付)STiマフラー フジツボキャタライザー タイベル交換済 MOMOステアリング

    本体価格
    253.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT クスコ車高調 グレッディアルミラジエター デジタル水温計 STIマフラー カロッツェリアオーディオ 純正17インチAW キーレス ETC

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD HKSマフラー/ブリッツ車高調/社外ナビ/フルセグTV/クスコフロントタワーバー/パワーシート/ETC/SIドライブ/Bluetooth/プッシュスタート/ディスチャージランプ/純正18インチアルミホイール/STIキャリパー

    本体価格
    242.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ターボ ETC バックモニター デジタルミラー 純正SDナビ Bluetooth CD DVD フルセグTV クルコン パドルシフト スマートキー 純正アルミホイール フォグ HID

    本体価格
    129.8万円

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    148万円

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    168万円

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    84.8万円

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    本体価格
    90万円

  • トヨタ マークIIバン GL 5MT ディーゼル 

    本体価格
    147万円

関東
109
291.3万円
関西
36
271.7万円
東海
26
242.5万円
北海道
24
195.1万円
九州
23
260.3万円
東北
7
219.2万円
北陸・甲信越
14
205.5万円
中国
10
193.2万円
四国
3
242.7万円
地域別台数
関東
2
115.9万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
0
---
九州
2
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサSTIとマークIIバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   トヨタ  マークIIバン
315万円593.3万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
1994~2457 排気量(cc) 1998~2446
300~320 最高出力(馬力) 85~97
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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