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インプレッサSTIとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   トヨタ  ヴァンガード
VS
73万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 67万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
253 中古車掲載台数 36
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ターボ 本州仕入れ 走行距離2.9万キロ 大型リアスポイラー STI18AW HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth USB・iPhone接続 クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    184.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD フルセグナビ・DVD・BT Bカメラ 電動格納ミラー スマートキー レカロハーフレザーシート 革巻きステア HID フォグ

    本体価格
    219.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC Vリミテッド 2005 4WD ワンオーナー 350台限定 ケンウッドMD キーレス ブレンボ 専用ホワイトホイール リアオーナメント

    本体価格
    780万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 後期最終型 アプライドG型 柿本改マフラー アラゴスタ車高調 OMPステアリング STIフロントスポイラー/セミバケットシート 純正17インチAW/リヤスポイラー/ルーフスポイラー ブレンボキャリパー

    本体価格
    388万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MTタイベル交換済アプライドC型BT接続ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    168.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC タイプRA-R 4WD 

    本体価格
    2200万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD HKSマフラー STiブースト計 純正bremboキャリパー 純正17inAW HKSインテークパイプ 社外追加メーター(水温/油温) STi専用セミバケットシート KENWOODナビ(DTV/Bluetooth/DISC/USB) ETC

    本体価格
    169.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD 600台限定車 6速MT 1オーナー車 ディーラー記録簿 チタンマフラー リアウイング ドライカーボン製エアロ BBS18AW カーボンレカロシート ブレンボブレーキ ターボタイマー ハーフレザー

    本体価格
    798万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD トランクスポイラー純正アルミETCクルコン

    本体価格
    89.8万円

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    179.1万円

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    本体価格
    129万円

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    97.9万円

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    68.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙車/BIG-X8型ナビ/HIDヘッド/ETC/クルーズコントロール/純正18インチアルミホイール/オートライト/デュアルエアコン/Bluetooth/CD/DVD再生/フルセグ/パドルシフト

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ 社外前後ドライブレコーダー ルコン 3列シート コーナーセンサー ステアリングリモコン HIDヘッドライト フォグランプ 純正フロアマット スペアキー TVキャンセラー

    本体価格
    110万円

関東
110
291.3万円
関西
37
273.5万円
東海
26
242.5万円
北海道
23
196万円
九州
23
260.3万円
東北
7
219.2万円
北陸・甲信越
14
205.5万円
中国
10
193.2万円
四国
3
241.3万円
地域別台数
関東
14
108.9万円
関西
7
95.3万円
東海
3
111万円
北海道
2
118.5万円
九州
1
129.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
74.8万円
中国
4
136.9万円
四国
3
105.3万円

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インプレッサSTIとヴァンガードのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   トヨタ  ヴァンガード
315万円593.3万円 新車時価格 242万円336.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1994~2457 排気量(cc) 2362~3456
300~320 最高出力(馬力) 170~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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