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インプレッサSTIとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
80万円2200万円
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中古車相場 231万円545万円
MX-5ミアータの相場表を見る
254 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD プレミアムPKG・電動茶革シート・Bluetooth接続・クルーズコントロール・スマートキー・純正BBS18inAW・HIDヘッドライト・パドルシフト・シートヒーター・STIタワーバー・プッシュスタート・オートA/C

    本体価格
    153万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ゲノムマフラー monsterスポイラーベース

    本体価格
    218万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 6速MT アプライドE型 純正18AW GPスポーツマフラー HKSブローオフ クスコタワーバー 大型リアスポ DAMDステアリング 外メモリーナビ フルセグTV BT Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    189.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 アペックスマフラー HKS車高調 FCONIS エアクリ EVC ブリッツラジェータ ブローオフ オイルクーラー カロッツェリアナビTV 純正ブレンボ STIシート 17アルミ Rスポイラー

    本体価格
    288万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ノーマルベース車 純正エアロ リアスポイラー キセノン 純正アルミ ETC

    本体価格
    308万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済み/6MT/STI3連メーター/STIマフラー/クスコ車高調/ブレンボキャリパー/大型リアスポイラー/prodribe18インチアルミ/STIタワーバー/HIDヘッドライト/

    本体価格
    182.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S206 4WD 300台限定車 HKS車高調 専用フルエアロ・19インチAW・STIトランクスポイラー・マフラー・RECAROバケットシート KOYOアルミラジエーター 純正ナビ フルセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    359.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    180万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ブラウン本革シート ブリッツ車高調

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • 米国マツダ MX-5ミアータ ロードスター ハードトップ付  全塗装済 

    本体価格
    231万円

  • 米国マツダ MX-5ミアータ 30周年記念車 逆輸入 左ハンドル 世界3000台限定  RAYS17AW Bremboキャリパー Boseサウンド RECAROアルカンターラシート 純正ディスプレイ AppleCarPlay バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ BSM 車検 2年 整備付

    本体価格
    545万円

  • 米国マツダ MX-5ミアータ 1.6 5MT 左ハンドル EVA‐ME22 ミアータ MX-5

    本体価格
    428.8万円

関東
112
259.6万円
関西
48
279.7万円
東海
24
279.5万円
北海道
23
217.4万円
九州
15
360万円
東北
6
178.1万円
北陸・甲信越
10
218.2万円
中国
11
212.5万円
四国
5
213.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
545万円
東海
1
428.8万円
北海道
0
---
九州
1
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサSTIとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   米国マツダ  MX-5ミアータ
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサSTIの中古車は254台、MX-5ミアータの中古車は3台掲載しています。
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