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インプレッサSTIとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
73万円2200万円
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中古車相場 165.9万円510万円
アルテオンの相場表を見る
253 中古車掲載台数 55
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD TEIN車高調!BLITZアルミラジエター!社外マフラー!HKSEVC!Defiブースト計&コントローラー!STIフロントタワーバー!HID!ブレンボキャリパー!ETC!ドラレコ!キーレス!禁煙車!

    本体価格
    265.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MTタイベル交換済アプライドC型BT接続ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    168.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STi鍛造18インチアルミ/レザーシート/SR

    本体価格
    155.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD カロッツェリアナビフルセグTV!ツイーター&フロントスピーカー!Defi4連追加メーター!レカロフルバケシート!ETC!ドラレコ!STIFタワーバー!HID!ミラーウインカー!キーレス!VDC!禁煙車

    本体価格
    245.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD スマートキーSTI18AWパドルシフトHID   専用ブラウンレザースポーツシート プッシュスタート 4WDターボ SIドライブ リアワイパー スポーツAT搭載

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD カロッツエリアHDD地デジナビ TEIN車高調 STI18AW HKS製F-CON STI足回り STI強化マウント ProRacerマフラー 東名エキマニ クスコLSD RECARO クリフォードセキュリティ HKSEVC-S TEINEDFC ETC エアロ

    本体価格
    289万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ワンオーナー・イモビライザー・BBS17インチアルミ・STI純正マフラー・STI3連メーター.・スバル正規ディーラー点検整備記録簿(平成15年から令和6年有り)・ブレンボブレーキキャリパー・STIセミバケットシート

    本体価格
    306万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD 4WD ターボ 純正ナビ 地デジ バックモニター キセノン STIマフラー パワーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    144.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ナビ フルセグTV 4本出しマフラー 4WD パドルシフト 本革シート クルーズコントロール HIDヘッドライト STiタワーバー Si-DRIVE レーダー探知機 シートヒーター

    本体価格
    125.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 新品エンドレスブレーキ&新品車高調・STIリップスポイラー&ガーボングリル付き 車検整備付

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    350.5万円

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    本体価格
    510万円

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    本体価格
    215.3万円

関東
109
293.3万円
関西
37
273.5万円
東海
26
242.5万円
北海道
24
194.6万円
九州
23
260.3万円
東北
7
217.1万円
北陸・甲信越
14
205.5万円
中国
10
193.2万円
四国
3
241.3万円
地域別台数
関東
24
231万円
関西
11
299.1万円
東海
5
263.3万円
北海道
1
204万円
九州
1
301.1万円
東北
4
279.7万円
北陸・甲信越
6
282.6万円
中国
2
340万円
四国
1
337.9万円

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インプレッサSTIとアルテオンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   フォルクスワーゲン  アルテオン
315万円593.3万円 新車時価格 549万円710万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1994~2457 排気量(cc) 1984
300~320 最高出力(馬力) 272~280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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