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ゼストとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
9000円95万円
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中古車相場 14万円197.5万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
425 中古車掲載台数 56
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックカメラ ドライブレコーダー付

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 走行距離17.131キロ

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックカメラ  TV  フォグランプ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ 4WD 車検2年

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ 

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ CD/キーレス/修復歴無

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル ナビ TV ETC

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ CD スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 車検R9年 2月走行7.5万 ナビTVETCBカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検R8.12 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    9.9万円

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    17.8万円

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    本体価格
    197.5万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 20K 4WD ETC・AW・リアスポイラー

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i スペシャル 走行距離61200km ABS DVDナビ キーレス 72

    本体価格
    23.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD ワンオーナー 5速MT 修復歴無

    本体価格
    130.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 5速MT ターボ キーレス バックカメラ

    本体価格
    60.8万円

関東
117
25.8万円
関西
67
21.5万円
東海
46
27.5万円
北海道
29
25万円
九州
78
25.6万円
東北
31
27.9万円
北陸・甲信越
25
28.5万円
中国
13
24.1万円
四国
19
24.4万円
地域別台数
関東
26
61.8万円
関西
8
37.5万円
東海
3
43万円
北海道
7
47.7万円
九州
0
---
東北
4
55.6万円
北陸・甲信越
4
77.7万円
中国
2
20万円
四国
2
85万円

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ゼストとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   スバル  インプレッサスポーツワゴン
104万円163.8万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1493~1994
52~64 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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