| スバル インプレッサスポーツワゴン | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14万円～197.5万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
---
カウンタックLPI800-4の相場表を見る |
| 57台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インプレッサスポーツワゴンとカウンタックLPI800-4の比較トップへ
| スバル インプレッサスポーツワゴン | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
|---|---|---|
| 116.6万円～257.6万円 | 新車時価格 | --- |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4405×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×2100×1140 |
| 1493～1994 | 排気量(cc) | 6498 |
| 100～250 | 最高出力（馬力） | 780 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000（Ｈ12）年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン＋4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。（2000.8） |
解説 |
伝説のスーパーカーが、ハイブリッドになって復活 現代のスーパースポーツカー業界に永遠の革命をもたらした伝説のカウンタックが、ハイブリッドのリミテッドシリーズとして復活。エクステリアは、シャープなフォルムでありながら、ひと目でカウンタックとわかるデザインが採用された。インテリアは、低く、四角い車室を実現。エクステリアの未来的なラインデザインと調和するような斬新なデザインが与えられている。エンジンは、6.5L V12エンジンに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットで、システム合計で最高出力814CVを発生。シフトチェンジの際に電気モーターがブーストとして作動するトランスミッション「7速ISR」との組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒、最高速度は355km/hを実現。（2022.6） |
インプレッサスポーツワゴンとカウンタックLPI800-4の比較トップへ
インプレッサスポーツワゴンとカウンタックLPI800-4の比較トップへ
インプレッサスポーツワゴンとカウンタックLPI800-4の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサスポーツワゴンとカウンタックLPI800-4の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサスポーツワゴンの中古車は57台、カウンタックLPI800-4の中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
